动力、越野史诗级增强，首批限量一千台，坦克330正式上市

针对此前参与众筹的合伙人，以及上市之后参与购买的非合伙人，坦克安排了两套选购流程。其中合伙人用户可选择转单（选装-签署电子合同-转单完成不可退）和不转单（退订可极速退款，未退订可在3.25批量退款）；非合伙人用户可候补意向登记，3.25释放候补名额后才可下定，需要半小时内签署电子合同并支付2万定金（不可退），否则超时会滚动释放名额。

既然基于边境版打造，像机盖隆起装饰件、内置12500磅遥控绞盘（拉力5.6吨）和LED雾灯的竞技杠、金属侧护杠、3块底盘装甲、双色防脱圈、专属V6红标都能招呼明白，哑光熔岩灰车漆也彰显出十足的个性。车身三围4772/1970/1960（1971）mm，轴距2750mm，最小离地间隙242mm、涉水深度750mm，接近角36°，离去角33°，通过角25°，轮胎规格265/70R18。

内饰则采用了倍显豪华的黑红双色拼搭，红色部分主要体现在软包上，例如门板、座椅、扶手箱等位置，其中座椅头枕还有330V6标识的烫印以彰显身份。动力搭载3.0T双涡轮V6发动机，峰值输出265kW、500N·m，匹配9AT变速箱+48V轻混，搭载带MLOCK机械锁止的智能适时四驱，可切换2H（经济模式锁止）和4A/4H/4L（扭矩放大2.64倍），牵引质量可达2500kg。

​发动机热效率高达38.5%，WLTC综合油耗11.9L/100km。全新MTS全地形模式可提供11种驾驶模式，搭配重新调校的4.55主减速比，以及均分单轮的最大轮端扭矩3413N·m攀爬能力得到进一步加强。底盘升级了8段压缩/回弹双向可调的氮气减震器，最多可有64种组合应对不同路况。新车还标配了电控离合式硅油风扇，最高转速可达4000转以上。