瑶光C-DM领航，混动SUV新篇章

瑶光C-DM与领克08 EM-P，两款混动领域的明星车型，备受瞩目。当我们将它们放在一起进行友谊PK时，瑶光C-DM以卓越的性能和实惠的价格，赢得了消费者的青睐。搭载全新第四代全域专混系统，拥有先进的智能科技和越级的舒享配置，瑶光C-DM成功晋升为“混动天花板”。

在动力表现上，瑶光C-DM与领克08EM-P虽然都搭载了1.5T发动机，但瑶光C-DM的双电机3DHT变速箱却为其带来了更高的驱动效率和更强的动力输出。在应对各种路况时，瑶光C-DM都能轻松应对，展现出卓越的性能。

此外，瑶光C-DM在发动机热效率方面也达到了惊人的44.5%，这一数据不仅在同级别车型中领先，更在全球范围内达到了世界级领先水平。其P2+P2.5架构系统配合3挡DHT，兼顾了性能和节能，使得瑶光C-DM在技术上比领克08EM-P的P1+P3架构更先进。

除了卓越的性能外，瑶光C-DM在舒适性方面也表现出色。其飞鱼底盘荣获“中国十佳底盘”称号，并搭载了多项豪华车常见配置，如CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统等，为驾乘人员带来了极致的舒适体验。在等红绿灯、大油门超车等路况时，瑶光C-DM都能实现“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”的稳定感。

当然，对于新能源车来说，安全性是消费者最为关心的问题之一。瑶光C-DM在安全性方面同样表现出色。在发布会前，它进行了全网直播的“过刀山”底盘撞击安全大挑战，在连续三次撞击且速度超国标的情况下，依然能做到“不冒烟、不漏液、不浸水”，以一流的产品力守护驾乘人员的安全。

此外，瑶光C-DM在电池性能和充电速度方面也表现出色。其电池总电量高达35.43kWh，快充仅需20分钟即可充满30%-80%的电量。相比之下，领克08EM-P的电池总电量为21.2kWh，快充至80%需用时28.2分钟。无论是电池总电量还是充电时间，瑶光C-DM都更胜一筹。

针对我国地域温差大的特点，瑶光C-DM电池系统在研发期间经历了多个严苛测试，“低至-35℃，高至60℃”全气候适用。即使在-35℃的低温环境下，它也能轻松启动电池；在-20℃时，其低温能量保持率还能提升16%，让用户出行更加安心。相比之下，领克08EM-P电池系统的工作温度不能低于-20℃，否则可能面临车辆无法正常使用的情况。

对于喜欢户外活动的消费者来说，车辆的外放电功能无疑是一项重要的配置。瑶光C-DM在这方面同样表现出色，其6.7KW大功率外放电功能可以满足多种电器的使用需求，为户外生活带来诸多便利。

最后，在今年1月进行的南北长续航挑战中，瑶光C-DM以100km/h+的车速、全程开启空调并满载的条件下，实测跑出了北线零下30°C续航1200.1km、南线1418.2km的好成绩。这一成绩不仅证明了瑶光C-DM出色的续航能力，更展现了其强劲的动力输出和较低的电耗、油耗表现。为用户带来全场景0焦虑的出行体验。