拥有赛道基因的Panamera E-Hybrid上新啦！

海外版2024款Panamera E-Hybrid

外观上，2024款Panamera E-Hybrid没有特别大的改动，依旧是经典的低趴式车头，前脸采用矩阵式大灯组，十分具有辨识度，下方采用三段式进气格栅设计，两侧加入镀铬饰板的装饰，使得前脸看起来更加宽大，更有运动的特征。车身侧面，熟悉的溜背式造型，整体的线条更加硬朗，显得十分有张力。前翼子板还有专属的“E-Hybrid”标识，凸显其新能源的身份。尾部的造型看起来进行过微调，相比于老款，后包围加入了线条的分割，使得整个尾部看起来没那么圆滑，更有力量感，再搭配半环状的贯穿式尾灯、升降尾翼以及后包围两侧的排气布局，这就是Panamera该有的样子啊！

说到车身尺寸，2024款Panamera E-Hybrid系列分普通版和长轴距版，全系只有1937mm的宽度是一致的，其他都有所不同。其行政加长版车型的轴距为3100mm，普通版车型则为2950mm，所以车内空间完全可以参考老款车型。

内饰上，2024款Panamera E-Hybrid的科技感也少不了，搭载三大液晶屏，中控屏和副驾娱乐屏同为10.9英寸，但副驾娱乐屏可不是标配的。同时，后排也配备一个10.1英寸的多媒体屏，还可以通过加装变成两个。

动力上，Panamera E-Hybrid提供两种动力。其中，Panamera 4 E-Hybrid和4S E-Hybrid车型搭载2.9T双涡轮增压V6发动机+电动机组成的插混系统，4 E-Hybrid车型的系统综合输出功率346kW，综合扭矩可达650N·m，零百加速时间4.1s，最高车速280km/h，在WLTP工况下纯电续航可达96km；4S E-Hybrid车型的系统综合输出功率为400kW，最大扭矩为750N·m，零百加速时间3.7s，最高车速可达290km/h，WLTP工况下纯电续航也是96km。而Panamera Turbo E-Hybrid车型则是该系列的亮点所在，更有驾驶乐趣，该车型搭载4.0T V8双涡轮发动机，系统综合最大功率为500kW，最大扭矩为930N·m，零百加速时间更快，仅3.2s。