毫无操控性可言？华为新车底盘遭质疑！

近日，享界S9在上市之后被再次热议，原因在于某著名车评人在试驾享界S9，并且以60时速飞坡时，享界S9底盘在经过坡顶后后悬挂似乎有点不受控制，出现明显“失稳”。对于一辆比肩宝马5系、奥迪A6、奔驰E级的对标产品来说，似乎有失“水准”。

虽然有途灵底盘的加持，但如果真的在正常速度飞坡时表现出这个姿态，对于一辆轿车来说，可以说是不合格的表现，何况这还是一辆对标豪华品牌的国产全新力作。

不少资深媒体表示，导致这情况发生的主要原因是享界S9悬挂匹配“有问题”。阻尼的调校并没有“在线”，导致面对这些本轻易应对的低速过坡，出现了失准的表现。

值得一提的是，此前问界M9一段飞坡视频也在网上引起了热议，视频中的问界M9车身俯仰严重，网友都觉得车身经过连续的小坡时悬挂拉不住车身，悬挂的阻尼匹配有很大的问题所在。

问界M9的失准尚可理解，毕竟是赛力斯负责代工生产，而且还是一辆中大型的SUV，匹配调校或许有难度。但享界S9是一辆轿车，且在发布前对于底盘用料做了不少“铺垫”，不少消费者认为在空气悬挂＋途灵底盘的双重赋能下，应对路面不同状况都能做到如履平地。但事实上通过媒体的测试，这次享界S9的底盘水平确实会遭到不少消费者的质疑。后续享界方面会不会有正式回应呢？让我们拭目以待！