极狐阿尔法S5中汽冬测低温电耗全场最低，让冬季用车更贴心

近日，中汽中心续航测试结果发布，中高端纯电动轿车极狐阿尔法S5以85.1%达成率成功登顶20万元级别续航排行榜。真续航不虚标，今天我们就一同来深入探究一下，作为20万元级别的技术实力担当，极狐阿尔法S5究竟是如何在实际驾驶中实现优异续航表现。

冬季续航保持策略

在冬季低温下，电池活性和电解液特性可能会受到一定影响，但这并未显著降低极狐阿尔法S5的电池性能和续航表现。并且，气温越低，对于电动车续航的影响也越大。因此，对于电动车的冬季续航提升，核心可以归纳为“减少电耗，并全方位提升系统高效性”，极狐阿尔法S5正是把二者都做到了极致。动力系统方面，极狐阿尔法S5将高效进行到底。其四驱车型搭载的前后双电机，采用智能恒温电池包，效率大幅提升。高速实测电耗表现优异，在保证性能输出的同时部分版本拥有708公里以上的续航能力。而其搭载的电池能量密度达到180Wh/kg，并且极狐阿尔法S即使在-7℃下电池能量保持率仍高达92%，夯实长续航。双箭合璧，造就高性能极狐阿尔法S5续航实力。电耗可低至12.8kW·h。

续航优化技术创新

进入冬季之后，车辆的续航折损主要源于乘员舱加热和电池加热。不同于燃油车在冬季乘员舱加热可以依靠发动机废热，电动车的动力均需电能转化而来，间接影响电动车续航。极狐阿尔法S5针对冬季低温做了多项优化，更有黑科技加持。极狐阿尔法S5针对冬季续航痛点，标配热泵系统，可以实现快速加热，大幅提升了制热效果，并确保车内温度一致性。一方面从外界吸能，另一方面提升热效率，确保用户无忧享受纯电出行。此外，极狐阿尔法S5还采用了低风阻设计，以优化空气动力学打造出0.1925Cd的超低风阻系数，有效提升续航。

细节提升冬季出行体验

极狐阿尔法S5在冬季续航表现上的出色，得益于其全方位的技术优化与创新。除了上述提到的高效动力系统、智能恒温电池包、800V高压平台以及低风阻设计外，其在细节之处的精心打磨同样功不可没。例如，车辆采用的轻量化车身结构，通过先进的制造工艺和材料选择，有效降低了整车重量，进一步减少了能耗。同时，极狐阿尔法S5还配备了智能能量回收系统，能够在制动和滑行过程中高效回收能量，将其转化为电能储存于电池中，为车辆提供额外的续航里程。这些技术的协同作用，使得极狐阿尔法S5在冬季低温环境下依然能够保持优异的续航表现，真正实现了“真续航不虚标”的承诺，为用户提供了可靠、高效的冬季出行解决方案。

通过这些技术加成，极狐阿尔法S5满载空调全开续航可达482公里，高速续航可达560公里，以百公里25.6kW·h的电耗水平超越众多纯电车型，极寒环境下每公里电耗仅为0.25度，成为名副其实的低温电耗全场最低车型。让车主告别里程焦虑，满足长途出行需求。尤其在冬季用车时，续航表现稳定，让出行更无忧。此番极狐阿尔法S5在续航表现上获得市场高度认可，既凸显市场认可程度，更印证极狐品牌技术实力。真续航不虚标，极狐阿尔法S5让用户在日常驾驶中既能享受无忧驾乘，也能去探索远方美景，真实力值得称赞。