理想L6曝光，还有7款新车将上市，80万年销目标有希望？

过去很多网友吐槽大众旗下车型是“套娃设计”，一台高尔夫演变出了一系列车型，那么理想的套娃来得还要简单粗暴，L系列三款车型几乎外观几乎一毛一样，只是尺寸和很少的细节不同，理想L6也不例外，外观基本和理想L7一样，依然是星环大灯搭配封闭式前脸以及黑色出风口，只是牌照框位置不同。

侧面也是很简约的设计，并配有隐藏式门把手，和理想L7没有明显区别，只是尺寸略小，分别为4925mm/1960mm/1735mm，轴距为2920mm，作为参考，经典的燃油大5座SUV本田冠道车身尺寸为4858/1942/1670mm，轴距2820mm，两者相比，理想L6虽说是理想L系列入门车型，但尺寸实际并不小，空间当然也会很宽敞。至于尾部，新车依旧是四平八稳的设计，贯穿式尾灯具备一定的辨识度。

理想L系列内饰方面同样是把套娃用到了淋漓尽致，都是HUD+方向盘小屏+中控屏+副驾娱乐屏，第二排也都有吸顶屏选项，结合目前曝出的图片，理想L6大概率也会采用相同的设计，只是中控屏和副驾娱乐屏尺寸会更小，均为12.8英寸，作为参考，理想L7两块屏幕均为15.7英寸。至于后排吸顶屏，处于价格可考虑，新车顶配车型或许会搭载，也可能是选装。另外，从申报图来看，理想L6应该也配备有激光雷达，意味着也支持高阶智能辅助驾驶。

动力方面，理想L6同样是增程动力，1.5T增程器型号与理想L7相同，都是来自理想与华晨合资的新晨动力，参考L系列其他车型，大概率会提供由前后双电机组成的四驱系统，但考虑到价格，不排除会提供后驱车型。续航方面，理想L7 CLTC纯电续航为210km，理想L6可能也是处于这一水平，否则竞争力受到限制。

定价方面，根据公开消息，理想L6价格区间大概率是25~30万元，顶配车型和理想L7的入门车型价格相当。新车确实是降低了理想车型的准入门槛，不过，价格并非成为爆款全部影响因素，市面上以价换量的车型不少，但价格便宜销量不好的也大有车在。不过，理想对理想L6是抱有很大期望，定下的目标是月销3万辆。

理想对2024年其实是有很高期望，定下了80万辆的年终销量目标，比去年的两倍还多，有这样的胆量，是因为憋有大招，除了理想L6，理想L7、理想L8、理想L9都将迎来焕新，同时三款车型都会推出纯电版本，8295芯片、800V快充、城市NOA大概率不会缺席，另外，去年开启预售的纯电MPV MEGA也将在年内正式开启交付。