别克GL8将推插混版！月销量跌到第五名，MPV扛把子妥协了？
卓悦达人若是要问起谁是MPV市场的“神”，应该大部分人都会想到别克GL8。没错，作为合资MPV中的领头羊，别克GL8面世这么多年来一直都处于领先的位置，任底下的各种车型疯狂试探挑战，但始终都是它的手下败将。不过，汽车市场的竞争确实激烈，随着新能源汽车的飞速发展，很显然GL8的地位也正受到威胁。
别克GL8 最低售价：21.29万起 最高降价：2.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.96 懂车实测空间·性能等 车友圈14万 车友热议 二手车1.36万起 | 3629 辆数据显示，在2023年，别克GL8的终端销量达到118,906辆。虽然从整个MPV榜单来看，它依旧是这个领域的冠军，但其实后面的腾势D9早就在虎视眈眈。比如说在2024年1月份，别克GL8的销量仅仅只有4989辆，下滑到了MPV市场中的第五名，而腾势D9则以8030辆的成绩夺得了该领域的冠军宝座。
别克GL8 最低售价：21.29万起 最高降价：2.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.96 懂车实测空间·性能等 车友圈14万 车友热议 二手车1.36万起 | 3629 辆可以说，在MPV市场如同标杆一样的GL8，在面对新能源汽车的到来时，也确实开始有些招架不住了。为了能够提升自己的竞争力，推出新能源车型无疑还是很重要的。这不，日前就有媒体在社交平台上获取到了别克GL8插电混动版车型的官方预告视频，根据官方视频来看，新车有望命名为新一代GL8插混版。
从官方发布的预告来看，GL8插混版的外观还是有很大变化的，大嘴式进气格栅与别克世纪风格类似，其上方配备贯穿灯带并支持灯语效果，分体式大灯位于格栅两侧，大灯下方还配备有通风口设计可以帮助刹车系统散热。另外，再搭配上别克的新车标，看起来还是很有新能源车的范儿，大气又不缺时尚感。
内饰方面的话，官方演示最大亮点便是配备可前后滑动的中央扶手，并支持左右开启，有望内置冰箱。细节方面，可以看到新车的方向盘造型与别克世纪相似，预计也将会提供别克最新的车载娱乐系统，另外该车还配备后排小桌板，二排座椅内侧扶手或采用固定的方式，控制按键或集成在扶手内侧。至于在动力上，新车有望搭载1.5T发动机与P1+P3电机组成的插电混动系统，具体参数还有待官方公布。
当然，目前有关于别克GL8插混版的其他信息还是比较少的。但至少有进军新能源汽车市场的话，还是会在一定程度上提升这台车的竞争力。毕竟要知道的是，别克GL8确实太经典了，而且还拥有陆上公务舱、ES陆尊、Avenir艾维亚三大细分系列，价格覆盖20-50万元区间，车型种类很丰富，是接待VIP的标准用车。
只不过，如今的别克GL8确实很难维持以前在MPV市场的那种霸者地位了，毕竟其他竞品可谓来势汹汹，这势必会让GL8变得更加难受。我们也不否认在商用MPV领域，或者GL8还是很多公司出行的首选，特别是插混车型的到来也给了这些公司更多的选择。但在家用MPV，随着腾势D9这种车型崛起，更胜一筹的用车成本，不俗的科技表现，不输GL8的空间尺寸，都会无形之中蚕食掉别克GL8的一部分销量。
总而言之，神车也不是非常难攻略的，当MPV市场进入一片红海之时，还会有更多有力的竞争对手入局，而在这样“内卷”的背景之下，实力才是产品能活下去的真理。
写在最后
其实这两年的时间里，高端MPV市场需求是很大的，不过该领域历来是国产品牌的“禁区”，被别克GL8、奥德赛、埃尔法等产品抢占了先机，所以其他车型也很难去突破。好在随着国产车的强大与崛起，国产新能源车也越来越有话语权，而在这样的压力之下，也在不断蚕食GL8的份额，那对于GL8插混版的到来，你怎么看呢？它能重回巅峰吗？
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