约1.32万元起，Gogoro发布低价车JEGO抢占当地燃油代步车市场

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新发布的JEGO是Gogoro企图打破过往产品“贵”标签的扛鼎制作。

一直以创新、个性闻名的台湾电动车品牌Gogoro在2024年可是火力全开，才刚在今年一月底发布了全新性能旗舰车款Gogoro Pulse(点击查看车型详情)，又在2月的最后一天（29日）发布了售价亲民的Gogoro JEGO，以约合人民币1.32万元起的售价，同时辅以优惠的换电套餐，意图抢占当地燃油车代步市场。

作为一款主打性价比的车款，新的Gogoro JEGO采用了和“前辈”VIVA不同的设计，维持了传统踏板车该有的斜板造型，以复古可爱的LED头灯替代过往Gogoro常见的胶囊状灯组设计，脱离了VIVA过度前卫的视觉感受。

动力上，JEGO搭载的是功率稍低于VIVA的2.5kW轮毂电机，但极速却反超VIVA来到68km/h，有单电池/双电池两个版本，官方公布双电池车款续航能来到119km，单电池版本则未公布。

相比于VIVA，JEGO的尺寸等设置也更为实用，325mm前脚踏长度可放下28寸行李箱，680mm长坐垫可无压力承载两位男性，22.3L的车厢空间可放入3/4头盔。

配置方面，JEGO采用了单一规格的前后双碟刹，标配SBS系统、后双枪避震。配彩色仪表，也可通过过手机App读取车辆资讯。车辆前方配备了大容量置入空间，可放入水杯等日常小物件，挂钩、可选配的USB插孔也大幅提升便利度，或许为节约成本，车辆不支持无钥匙启动。

新JEGO是Gogoro企图打破过往品牌产品“贵”标签的扛鼎制作。以通勤车标准来看，比前代车型更实用的尺码设定、更优惠的换电套餐，同时双碟刹，SBS刹车、前后LED灯组等配备，也算是领先当地不少同级的车款，确实有很大竞争优势。