降价8万！再降4万，全系配2.0T+8AT，沃尔沃S90值得入手吗？

就拿今天咱们和大家伙儿聊得沃尔沃S90就是很好的例子，这款车在前几个月就已经降了8万多，如今新车为了稳定住销量，在市场上又拿出了4万左右的降幅，也就是说这款车目前整体降幅达到12万，入门裸车价格来到了28万左右，性价比确实非常高。

正是得益于强大的性价比，沃尔沃S90的销量还是比较不错的，它在4月份的销量达到了2728辆，仅次于BAB的几款车型。

首先从静态外观上看，沃尔沃S90的整体造型延续了家族式的设计风格，前脸造型很有辨识度，直瀑式中网，雷神之锤大灯加上尾部的维京之斧尾灯，营造出强烈的运动气息。将视线转移到侧面，修长的车身比较优雅、运动，略带掀背式后备箱盖搭配微微翘起的尾翼、鲨鱼鳍天线、铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着进一步的提升。

内饰的设计也很有沃尔沃的气质，棕黑色主色调也烘托出成熟、稳重的气氛，加上大面积软性材质覆盖，带来轻奢的感觉。而在配置上，沃尔沃S90的多媒体屏幕尺寸为9英寸，液晶仪表盘的尺寸为12.3英寸，加之，新车还配有7气囊、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统，主被动安全配置比较的丰富。

尺寸上，沃尔沃S90的车身长宽高分别为5090mm、1879mm、1444mm，轴距长度为3061mm，标准中大型轿车的身板，而且由于是前驱车，实际的空间比宝马5系还要宽敞。实际的驾乘体验，身高1米8的用户坐在后排保持一个相对舒适的坐姿，膝盖距离前排座椅足足有三拳的空间，座椅的舒适度也很好，而且新车还标配全车隔音玻璃、宝华韦健音响、后排隐私玻璃、四温区空调等配置，相信能够给用户带来极致的乘坐体验。

最后再来看一下动力系统，沃尔沃S90全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为250马力，峰值扭矩为350牛米，传动系统为8挡自动变速箱。底盘部分，新车采用双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架的组合。

从整车的试驾来看，新车的250匹的马力确实有着很好的提速和加速，并且在48V的轻混系统下，新车的最低油耗能够做到7L左右，对于这个级别车型来说，已经是很出色的，得益于出色的底盘悬挂表现，新车在面对减速带以及较大的坑洼时，能够很好的缓冲车内震动，从而给驾驶者更舒适的体验。