国产性能车再现辉煌，极氪007四驱性能版刷新浙赛圈速纪录

作为国内最具挑战性的赛道之一，浙江国际赛车场以其长直道、高速弯道及连续复合型弯道等复杂路况，成为了检验车辆综合性能的试金石。而极氪007四驱性能版不仅成功应对了这些挑战，更以出色的表现超越了AMG EQS 53 4MATIC+、Porsche Taycan TurboS、Tesla Model S Plaid等国外百万级性能豪车，以及国内的小米 SU7 MAX 版和智己 L7 MAX SP 特别版等竞争对手，成为了浙赛50万以内最快的量产车。

极氪007四驱性能版的卓越表现离不开其强大的技术支撑。首先，它基于800V架构打造，搭载了双电机系统，峰值功率高达475kW、最大扭矩710N·m，这样的动力配置让它在起跑线上就占据了优势。同时，20英寸性能锻造轮毂、前窄后宽高性能轮胎以及高性能碳纤维套件等配置，进一步提升了车辆的操控性和稳定性。

除了强大的动力系统外，极氪007四驱性能版在底盘调校上也下足了功夫。前后悬架弹簧刚度分别提升40%与25.5%，配合CD电磁减振系统、智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统和18向自适应赛车座椅等配置，使得车辆在高速行驶和过弯时都能保持极佳的操控性和稳定性。此外，赛车级Akebono四活塞卡钳和Brembo打孔制动盘的运用，让制动性能也得到了极大的提升。

在外观设计上，极氪007四驱性能版同样不落俗套。专属定制的功夫黄车色和橙灰运动内饰，不仅彰显了车辆的个性与运动气息，更在激活专属座舱环境后，为车内人员带来视、听、触多维专属体验。进入竞速模式后，车辆的加速能力、转向、减振、能量回收、车身稳定等核心性能参数都会快速调整至最佳状态，让驾驶者随时都能感受到“速度与激情”的碰撞。