沉寂多月，6月销量重新破万，新宝马5系转型成功了？
卓悦达人随着汽车市场电动化转型的加剧，奔驰、宝马等一线豪车为了稳住销量市场，也不得不推出换代车型，其中就包括全新宝马5系(图片|配置|询价)和全新奔驰E级，其中全新奔驰E级于去年年底正式上市，上市首月就获得了7419辆的成绩，随后半年时间里，奔驰E级销量稳步增长，于今年4月份销量成功破万，5月取得了12000辆的成绩，跟老款的热度和销量不相上下，可以说是转型成功了。
但全新宝马5系就没那么幸运了，该车于今年1月份正式上市以来，销量屡屡受挫，今年的2、3、4月份，宝马5系的销量仅维持在三四千，一时间唱衰全新宝马5系的声音不绝于耳，好消息是，宝马5系在5、6月份的销量迎来反转，销量分别是6680辆和10188辆，6月份的总订单量超12000辆，这还是全新宝马5系自上市以来的首次销量破万。
根据全新宝马5系的购买人群数据统计，90后已经成为购买主力，其占比甚至超越了上一代5系的比例，并且这群消费者普遍认为新5系颜值高，这意味着全新宝马5系的外观设计正在逐渐得到国内消费者的认可。
具体来看，全新宝马5系以短前悬、长轴距、轿跑风格车身比例，打破传统行政轿车四平八稳的设计风格。
内饰因地制宜，为了强调科技感，座舱搭载12.3+14.9英寸悬浮式曲面双联屏，提供7系同款8K分辨率的31英寸BMW悬浮式巨幕、全景星轨天幕、加长加厚后排座椅等10项中国专属配置。
全新5系搭载带有48V轻混系统的B48 2.0T发动机，在动力提升的同时，拥有更低的油耗表现；i5搭载第5代BMW eDrive电驱系统，最大功率250kW，配备三元锂电池组，CLTC最高续航里程567km。
今年5至6月，全新5系接连获得中国新车评价规程（C-NCAP）和中国绿色汽车评价规程（C-GCAP）的全五星成绩，其产品质量得到中国权威测评体系的高度认可。
当然，销量上涨背后，跟全新宝马5系终端10万元的直降优惠有很大关系，全新宝马5系原本售价43.99万元-52.59万元，降价10万元后，现在售价区间来到33.99万-40.59万元，也就是说现在的宝马5系价格已经和奥迪A6L降价12.41万元后的价格很接近了，作为参考奥迪A6L降价后现在售价30.38万-47.95万。
30万出头，拿下一款带蓝天白云标的中大型一线豪车，操控、性能、空间、颜值都很不错，对于90后消费者来说还是很有吸引力的，无论是面子还是里子全新宝马5系都能满足。
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