小鹏P7+正式曝光,全新设计和技术引领纯电智驾新风尚

博主:卓悦达人卓悦达人 2024-07-16 0条评论

全新外观设计与纯视觉智驾方案

从官图中可以看出,小鹏P7+在外观上进行了大幅改进。车头保留了贯穿式灯带和分体式灯组设计,并在车头两侧新增通风口,前包围区域也进行了调整,前机舱盖上的筋线比现款P7i更加明显。值得注意的是,小鹏P7+将放弃激光雷达,采用类似特斯拉FSD的纯视觉智驾方案,具体硬件配置尚未公布。

精致的车身设计

小鹏P7+的车身侧面设计简洁,前翼子板处配有侧后向摄像头,外后视镜为悬浮式设计,配备隐藏式门把手。新车还将采用全新样式的轮辋和双色车身涂装。车身尺寸方面,小鹏P7+的长度将超过5米,较现款P7i更大,参考现款P7i的长宽高分别为4888/1896/1450毫米,轴距为2998毫米。

优雅的尾部设计

小鹏P7+的尾部设计融入了双层视觉效果的后扰流板,尾灯采用全新造型,中间位置可能配备两颗高清摄像头,后包围加入了扩散器设计。该车还将配备掀背式尾门,充电口位于车辆右后翼子板。

高科技内饰与智能架构

根据此前曝光的内饰谍照,小鹏P7+将搭载全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏,整体设计风格与小鹏X9相似。新车可能基于SEPA 2.0「扶摇」全域智能架构,具备前后一体式铝压铸车身、800伏高压SiC碳化硅平台、CIB电池车身一体化、XNGP智能辅助驾驶等先进技术。

竞争与市场定位

小鹏P7+的技术应用将优于现款P7i,因此售价预计将不低于P7i。在国内市场中,小鹏P7+将与特斯拉Model 3展开直接竞争。然而,现款P7i在今年6月的销量仅为1030辆,而特斯拉Model 3则达到了18151辆,小鹏P7+将面临不小的市场压力。此外,P7+还将与宝马i3蔚来ET5极氪007等车型竞争。