蔚来ES8：纯电动中大型SUV，配备空气悬架系统！

今天带来的评测车型为蔚来ES8(图片|配置|询价)，蔚来ES8这台车属于一台纯电动中大型SUV，本次评测车型配置为：蔚来ES8 2024款 75kWh 行政版，官方指导价格为51.80万元，目前这台车是有购车政策的，目前油车用户增换购可享10000元补贴，同时官方还推出了BaaS电池租用方案：车价立减7万，直接将起售价拉低至42.8万，进一步降低了车辆的入手门槛（具体优惠详情请咨询当地经销商）

外观设计：蔚来ES8是蔚来品牌的一款SUV车型，也是蔚来汽车量产的第二款汽车，蔚来ES8前脸极具有未来感，封闭式进气格栅贯穿整个车头，前大灯采用全LED光源，上方为LED日间行车灯以及转向灯，下方为远近光灯，大灯采用分体式设计，设计上很有特点，这台车还有自适应远近光灯以及转向辅助灯，蔚来ES8前脸颇具未来感，并不算复杂的线条勾勒出的轮廓不失犀利，符合一台中大型SUV的气质，作为一台纯电动汽车，配备了封闭式进气格栅。

蔚来ES8这台车的车身长度超过了5米，轴距超过了3米，尺寸达到了中大型SUV级别，悬浮式车顶出现在蔚来ES8上面，车外后视镜采用熏黑设计，凸显了运动感，外后视镜集成了电动折叠，镜片加热，镜片角度调节，锁车自动折叠等功能，右侧翼子板有车辆充电接口，隐藏式车门把手不光看着漂亮，还可以有效减少风阻系数，20英寸双色轮圈配合255/50 R20 倍耐力轮胎，蔚来ES8这台车的车体轮廓还是一副比较传统SUV的模样，看着挺墩实的，前翼子板右侧配有充电接口，蔚来ES8这台车也是支持快速充电，车外门把手采用隐藏式设计，按下门把手前部，把手会自动弹开，蔚来ES8全车车门都支持无钥匙进入功能，双色轮毂造型样式复杂，20英寸轮毂搭配在这台车上面还是非常合适的。

贯穿式尾灯造型有着极高的辨识度，车尾造型圆润且饱满，看上去有一种“大车”的感觉，尾部后包围造型比较简单，蔚来ES8尾部也是配备够泊车影像以及后泊车雷达功能，蔚来ES8尾部的设计更为简洁，尾灯采用一体贯穿式设计，LED灯带夜晚点亮后有着不错的辨识度，尾部配有后泊车雷达以及后泊车影像功能。

内饰方面：蔚来ES8的内饰设计以横向的线条布局为主，辅以丰富的层次感，简约而精致的细节以及高档的用料，让这台车内饰档次感非常棒，蔚来ES8内饰配色也是有多种方案，平底造型的双幅式方向盘造型挺前卫的，而且手感也不错，方向盘上面集合了语音控制，多功能菜单，辅助驾驶等功能按键，仪表盘采用10.2英寸的全液晶仪表盘，全液晶仪表盘分辨率比较高，显示效果是非常细腻的，中控台位置还有HUD抬头显示系统，蔚来ES8这台车HUD抬头显示内容支持自定义设计，蔚来ES8中控台下半部分也是采用Nappa真皮材质包覆，中控台配备了隐藏式空调出风口，中控台位置还有手机无线充电功能，手机无线充电面板右侧有两个单独水杯架，空间利用率表现还是非常不错的，电子档杆只用了一个比较小的拨片，节省了中控台空间，蔚来ES8车内还配备了手机无线充电以及256色氛围灯，手机无线充电功率达到40W，充电速度还是比较快的，256色氛围灯可选择颜色也非常多，还是非常不错的。

蔚来ES8娱乐大屏尺寸达到了12.8英寸，现在汽车中控屏幕尺寸是越来越大，不过蔚来ES8这台车的12.8英寸中控屏幕，个人觉得尺寸正好合适，中控屏幕有一个很合适的倾斜度，方便驾驶者随时能够看清其显示的内容，蔚来ES8中控屏幕搭载Banyan 榕操作系统，其处理器芯片型号为高通骁龙8295，中控屏幕支持多种功能，最近蔚来官方最近发布了Banyan·榕 2.6.5 CN版本的软件更新，此次更新为搭载Banyan·榕 2.4.5及以上版本的2022款、2023款、2024款所有车型带来了超过20项新增和优化功能，智能驾驶功能以及乘坐体验都得到了优化。

乘坐方面：蔚来ES8车门内饰板部分位置也是包覆了Nappa真皮材质，看着是非常显高级的，车顶配备全景天窗，这块全景天窗采光面积非常充足，蔚来ES8前排座椅造型不错，副驾驶座椅还带有单独的脚托，所以前排座椅乘坐舒适性是非常不错的，座椅配色采用了和内饰配色同色设计，蔚来ES8前排座椅配置也是非常丰富的，像前排座椅加热，前排座椅通风，前排座椅按摩，前排座椅位置记忆功能都有所配备，身高180cm的体验者将前排座椅调节至合适位置后并且保持合适坐姿，头部空间能剩余1拳左右，空间表现不错。

蔚来ES8这台车后排座椅地板很平整，后排带有独立空调，后排座椅也是有打孔设计以及Nappa真皮材质包覆，蔚来ES8第二排座椅支持加热，通风，位置记忆，按摩功能，第三排座椅支持加热功能，蔚来ES8后排乘坐舒适性还是非常不错的，作为一台中大型SUV，其乘坐空间也非常宽敞，相同体验者来到这台车第二排，第二排腿部空间非常充裕，能剩余三拳左右，头部空间能剩余一拳多，这台车的车身高度达到了1750mm，头部空间表现还是非常不错的，蔚来ES8这台车还配备了车载冰箱功能，车载冰箱可以起到加热或者制冷的作用，非常实用，第三排座椅支持比较放倒，还可以起到拓展后备厢容积的作用。

动力悬架方面：蔚来ES8这台车搭载了前后双电动机，这两台电动机总功率可达到480kW，总马力可达到653Ps，电池类型为磷酸铁锂+三元锂电池，电池容量达到了75.0kWh，电池配有低温加热以及液态冷却功能，同时快速充电功能也有配备，蔚来ES8这台车纯电续航里程可达到465公里，百公里加速时间为4.1秒，实际体验下来，驾驶蔚来ES8这台车时，轻踩加速踏板时，能够明显感受到动力输出，而当深踩油门踏板时，则能体验到强烈的推背感，另外蔚来ES8这台车前后排车窗都为多层隔音玻璃，所以蔚来ES8这台车的车内静谧性也表现得比较出色，几乎听不到明显的噪音；

蔚来ES8这台车驱动形式为双电动机四驱，前悬架类型为双叉臂式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，新款蔚来ES8这台车还配备了空气悬架，并且悬架还带有CDC动态悬架阻尼控制等功能。

总结：新款蔚来ES8的两款入门级车型配置就已经足够丰富，如果选择购买75kWh版本，充电和换电比较方便的情况下，这个版本也不需要太担心续航问题，如果经常跑高速或者长途出行，或者只是单纯的想减少充电次数，个人还是更推荐100kWh版本，100kWh版本最为推荐购买蔚来ES8 2024款 100kWh行政版，这个版本所配备的行政座椅以及车载冰箱等都是非常实用的配置，蔚来ES8这台车在豪华感，动力性能以及智能化配置方面表现都很出色，符合其中大型SUV的定位，无论是商用用车还是家用都是不错的选择，这台车入手也是非常合适的。