定档8.3日上市！吉利银河E5预售价12.3万起！

终于要来了，在继银河L6、银河L7和银河E8之后，吉利银河再次推出了一款全新纯电动车型——银河E5(图片)。作为一款面向全球市场的车型，银河E5在开发之初就已经同时开发了左舵和右舵版本，同时根据目前的预售价、配置来看，新车的竞争力还是非常有诱惑力的，难怪很多消费者说怎么还不上市，都等不及了！目前新车已经正式定档8.3号上市，让我们先来看看它都有哪些特色！

设计上，银河E5采用了与银河E8相同的设计语言，这套设计放在新车上显得非常时尚。其中前脸为封闭式格栅，为目前的主流设计语言，相对简洁，格栅中间为吉利银河的品牌logo，灯组设计犀利，下方C字型日间行车灯进一步加强冲击力。

车身侧面，新车采用了简洁流畅的车身线条，整体还是足够时尚的。细节方面还采用了时下流行的隐藏式门把手设计，并配备了造型动感的低风阻轮圈，在精致感上有着很好的提升，同时它还带来的好处就是有利于降低风阻，提升车辆的续航表现。车身尺寸方面，新车长宽高为4615*1901*1670mm，轴距2750mm，是一个标准的紧凑SUV水准，不算特别大但也够用，作为参考，比亚迪宋PLUS车长是4775毫米，轴距是2675毫米，银河E5的乘坐空间应该和宋PLUS差不多。

车尾设计风格同样与银河E8类似，同样采用了比较简约的设计风格，时下流行的贯穿式尾灯组内部还进行了熏黑处理，不过在尾灯造型上有部分区别，相对而言更加圆润和整体，点亮后具备非常高的辨识度。

内饰设计风格相当简约且高级，保留了家族设计的精髓，并进行了许多创新设计。新车中控台采用了多层设计，全液晶仪表盘、大尺寸中控屏和 HUD 抬头显示均未缺席，双辐式平底多功能方向盘造型别致，令人印象深刻。中控屏将内置Flyme Auto车机系统，并配备国产首颗车规级7nm车机芯片龍鹰一号，芯片算力强、系统交互快，可实现中控屏、仪表屏、HUD、手机四屏联动。打造可高速OTA、车机无界互联体验，并能在AI精灵的加持下实现语音、文字、音乐AIGC能力。

动力方面，新车最大亮点在于银河11合1智能电驱将电机、电控、减速器等11大器件集成，体积仅有72L，重量仅为79.8kg，综合效率达到90.04%，百公里电耗最低仅为11.9kWh。同时，银河11合1智能电驱搭载英飞凌TC397动力芯片和CTB电池车身一体化技术，前后轴荷比达到50:50的黄金比例，整车质心更低。动力方面，新车电机最大功率160kW，根据配置不同提供49.52kWh和60.22kWh两种规格的吉利自研神盾短刀电池，对应CLTC纯电续航里程为440公里和530公里。

整体来看，虽然它并没有采用目前时下流行的800V、双电机旗舰车型，但银河E5的预售价确实也拉的够低，12.3万的预售价格追平了比亚迪元PLUS荣耀版，并且在设计、空间、动力、智能化以及底盘调教方面，银河E5都要优于元PLUS，可以说它的竞争力还是比较强的。这里必须要夸耀一点：吉利系车型都哪怕价格再低，也能保证一定的品质和底盘调校，这点确实非常难得。那么问题来了，你觉得12.3万起售的银河E5值得买吗？欢迎评论区留言讨论！