“短刀”电池，为什么越来越流行？

短刀电池是近年来动力电池兴起的一种新型电池技术，主要由蜂巢能源和吉利汽车等企业推出。

例如在今年北京车展上，吉利带来了神盾短刀电池。目前吉利银河E5就搭载了神盾短刀电池，实现了续航和性能的双重提升。

短刀电池顾名思义，其形态相较于传统的长刀片电池更为短小精悍。你可以理解比亚迪的刀片电池非常长，而短刀电池就短一些，但是它们的封装也不一样。

短刀电池在能量密度、循环寿命、快充能力等方面均表现出色。例如，吉利神盾短刀电池的能量密度达到了192Wh/kg。

而短刀电池能量密度提升还更耐用的秘密，在于采用了全新的叠片工艺。

与传统“卷”在一起的卷绕工艺不同，电池制造中的叠片工艺是依照顺序将正极合剂层、隔膜、负极合剂层贴合，组成一个“三明治”结构后，再将多个“三明治”结构层并联叠合。

并联叠在一起后，再封装进方形的电池壳体中，肯定是最省空间的做法。就像你往抽屉里放毛巾，毛巾叠在一起肯定比卷在一起放进更多。而且现在电池越来越流行的长薄化，叠片工艺就更容易生产出大容量电芯。

随着短刀+叠片技术路线得到行业内的认可，中创新航、国轩高科、吉利、广汽等均开始布局短刀+叠片产线。叠片工艺极片更平整，相比卷绕两侧受力及散热一致性更好，有利于电芯能量密度、循环寿命及快充能力提升。

例如蜂巢能源在第二代短刀电芯生产的核心工序—叠片环节中，应用了高效率的叠片3.0工艺——飞叠，解决了长期以来叠片效率低、产品良率低的难题。这也是短刀电池能得到快速普及的原因之一。

蜂巢能源飞叠热复合技术采用自主研发的第三代磷酸铁锂正极材料，在兼顾2.2C快充性能前提下，能量密度仍高达188Wh/Kg，峰值可以达到3C以上，使充电时间缩短至15分钟。

目前，蜂巢能源第二代短刀快充铁锂电芯已经在上饶、盐城两个基地完成了对客户的大批量交付，预计今年交付10万套。