按摩座椅+冰箱+激光雷达，售价18.98万，家用可以看这款新能源SUV

近年来，新能源汽车市场的发展趋势愈发明显，消费者不再仅仅满足于车辆的基本代步功能，对于便利性、娱乐性和舒适性的追求正逐步成为市场的主流趋势。近期，广汽埃安新能源推出的第二代AION V（埃安霸王龙）便是一款满足这些需求的车型。该车于2024年7月23日上市，定位为紧凑型5座SUV，外观硬派，内饰科技感足。它提供按摩座椅、冰箱、激光雷达，续航至高可达到750km，指导价为12.98-18.98万元接下来，我们以AION V 2024款 650 激光雷达版（指导价18.98万）来聊下该车的产品力表现，往下看。

【全球新经典 埃安霸王龙】

第二代AION V在外观方面，其设计灵感汲取自”霸王龙“，整车线条硬朗，看起来比较硬派。LED前大灯造型灵感源自霸王龙的龙爪，封闭式前脸正中间镶嵌着“AION”字母车标LOGO，配合上前包围细节处的熏黑处理，营造出一丝跨界的视觉效果。

从侧面看，车身体量感还是比较足的，凸起的轮眉和厚实的侧裙让它看起来比较有力量感。车顶配备的行李架不仅提升了实用性，也增强了车身的层次感。车尾通过凹凸形面营造出不错的层次感，上方配有扰流板，一定程度提升高速行驶时的稳定性；尾灯造型与前大灯相呼应，而后包围则辅以熏黑饰条进行修饰，进一步提升了整体的层次感。该车定位为5门5座紧凑型SUV，车身尺寸长4605mm、宽1876mm、高1686mm，轴距2775mm，其宽敞的车身尺寸确保了车内空间的充足。

空间体验感受，座椅为真皮+仿皮材质覆盖，填充物扎实，对上半身的包裹很到位；功能方面，前排座椅都支持加热、通风、记忆、按摩及一键放倒功能，提供车载冰箱，支持冷冻、冷藏、加热功能；后排座椅支持18档调节，最大可调至137度，配备独立小桌板、全景天幕，空调出风口位于两侧B柱，坐上去比较舒服。在调节好前排座椅后，坐到后排，腿部空间有3拳左右，表现宽敞。此外，将前排头枕拆卸后，座椅放倒，可与后排座椅拼接形成一张“床”，假如你中午困了，人可以在车里直接平躺着睡，比较讨喜。

内饰方面，整体线条流畅且层次感分明，中控台中间嵌入了多色氛围灯，支持3D层次显示，还可以设置成音乐随动，比较有氛围感。同时车内运用了大量皮质材质，触感与品质感不错。中控屏尺寸为14.6英寸，尺寸够大，搭载ADiGO5.0车载智能系统及高通芯片，集成有QQ音乐、爱奇艺、高德地图、应用商城等，并支持CarPlay/Hicar/Carlink手机互联映射、可见即可说语音控制等，符合当前市场主流水准。

其它配置方面，搭载ADiGO PILOT辅助驾驶操作系统，辅助驾驶芯片为英伟达Orin-X，配备激光雷达，遍布车身四周的高清摄像头等，第二代AION V无需高精地图即可实现城市NDA、高速NDA及一键遥控泊车等智能驾驶功能，适用范围更广，能够带来更加便捷的用车体验。

动力方面，这款车的能源类型为纯电动，搭载单电机，电动机总功率165千瓦（224马力），总扭矩240N·m，官方百公里加速时间7.9s。配备容量为75.26kWh的弹匣电池，工信部纯电续航里程为650km，支持快充，0.25小时可将电量从30%充至80%。

驾驶体验感受，车子的起步很直率，动力来得干脆，加速踏板反馈比较线性，方向盘转向轻盈、虚位小，在市区里跟车显得轻松，224马力的动力输出完全够用了，底盘以舒适性为主基调的调校，路面颠簸传递给乘客的感觉不生硬，滤振效果柔和，而且滤振过程并不显得廉价，车辆也不会产生多余的晃动。

总结，这款第二代AION V（埃安霸王龙）外观设计时尚、硬派，内饰用料扎实，科技感足，满足大多数人的审美需求，动力储备足，且续航扎实，再加上具备“无图”智驾系统，适合家用。有兴趣的朋友可以去试驾体验一下，相信它会给你带来不一样的驾驶感受。