按摩座椅+冰箱+激光雷达,售价18.98万,家用可以看这款新能源SUV
近年来,新能源汽车市场的发展趋势愈发明显,消费者不再仅仅满足于车辆的基本代步功能,对于便利性、娱乐性和舒适性的追求正逐步成为市场的主流趋势。近期,广汽埃安新能源推出的第二代AION V(埃安霸王龙)便是一款满足这些需求的车型。该车于2024年7月23日上市,定位为紧凑型5座SUV,外观硬派,内饰科技感足。它提供按摩座椅、冰箱、激光雷达,续航至高可达到750km,指导价为12.98-18.98万元接下来,我们以AION V 2024款 650 激光雷达版(指导价18.98万)来聊下该车的产品力表现,往下看。
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【全球新经典 埃安霸王龙】
第二代AION V在外观方面,其设计灵感汲取自”霸王龙“,整车线条硬朗,看起来比较硬派。LED前大灯造型灵感源自霸王龙的龙爪,封闭式前脸正中间镶嵌着“AION”字母车标LOGO,配合上前包围细节处的熏黑处理,营造出一丝跨界的视觉效果。
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从侧面看,车身体量感还是比较足的,凸起的轮眉和厚实的侧裙让它看起来比较有力量感。车顶配备的行李架不仅提升了实用性,也增强了车身的层次感。车尾通过凹凸形面营造出不错的层次感,上方配有扰流板,一定程度提升高速行驶时的稳定性;尾灯造型与前大灯相呼应,而后包围则辅以熏黑饰条进行修饰,进一步提升了整体的层次感。该车定位为5门5座紧凑型SUV,车身尺寸长4605mm、宽1876mm、高1686mm,轴距2775mm,其宽敞的车身尺寸确保了车内空间的充足。
空间体验感受,座椅为真皮+仿皮材质覆盖,填充物扎实,对上半身的包裹很到位;功能方面,前排座椅都支持加热、通风、记忆、按摩及一键放倒功能,提供车载冰箱,支持冷冻、冷藏、加热功能;后排座椅支持18档调节,最大可调至137度,配备独立小桌板、全景天幕,空调出风口位于两侧B柱,坐上去比较舒服。在调节好前排座椅后,坐到后排,腿部空间有3拳左右,表现宽敞。此外,将前排头枕拆卸后,座椅放倒,可与后排座椅拼接形成一张“床”,假如你中午困了,人可以在车里直接平躺着睡,比较讨喜。
内饰方面,整体线条流畅且层次感分明,中控台中间嵌入了多色氛围灯,支持3D层次显示,还可以设置成音乐随动,比较有氛围感。同时车内运用了大量皮质材质,触感与品质感不错。中控屏尺寸为14.6英寸,尺寸够大,搭载ADiGO5.0车载智能系统及高通芯片,集成有QQ音乐、爱奇艺、高德地图、应用商城等,并支持CarPlay/Hicar/Carlink手机互联映射、可见即可说语音控制等,符合当前市场主流水准。
其它配置方面,搭载ADiGO PILOT辅助驾驶操作系统,辅助驾驶芯片为英伟达Orin-X,配备激光雷达,遍布车身四周的高清摄像头等,第二代AION V无需高精地图即可实现城市NDA、高速NDA及一键遥控泊车等智能驾驶功能,适用范围更广,能够带来更加便捷的用车体验。
动力方面,这款车的能源类型为纯电动,搭载单电机,电动机总功率165千瓦(224马力),总扭矩240N·m,官方百公里加速时间7.9s。配备容量为75.26kWh的弹匣电池,工信部纯电续航里程为650km,支持快充,0.25小时可将电量从30%充至80%。
驾驶体验感受,车子的起步很直率,动力来得干脆,加速踏板反馈比较线性,方向盘转向轻盈、虚位小,在市区里跟车显得轻松,224马力的动力输出完全够用了,底盘以舒适性为主基调的调校,路面颠簸传递给乘客的感觉不生硬,滤振效果柔和,而且滤振过程并不显得廉价,车辆也不会产生多余的晃动。
总结,这款第二代AION V(埃安霸王龙)外观设计时尚、硬派,内饰用料扎实,科技感足,满足大多数人的审美需求,动力储备足,且续航扎实,再加上具备“无图”智驾系统,适合家用。有兴趣的朋友可以去试驾体验一下,相信它会给你带来不一样的驾驶感受。