搭载第五代DM混动!新款宋PLUS DM-i上市
现款比亚迪宋PLUS DM-i上市已经有4年时间了,在无比内卷的中国新能源汽车市场,虽然它的销量依旧能打,但产品力已经步入暮年,这对比亚迪来说显然不能接受。
于是,搭载最新一代DM混动技术的宋PLUS DM-i在昨晚正式上市。
![](https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/autohm/2407/28/c4/435871159_1722174900171_830x600.jpg)
新车售价区间为13.58万元-17.58万元,一共5款车型,同时还推出至高25000元置换补贴,非营运车辆首任车主三电终身质保,整车6年或15万公里质保等福利。
新款宋PLUS DM-i整体外观变化不大,只是针对前大灯进行了微调,提升车头的视觉精致感。并且,新车还将提供四种外观颜色,供消费者选择。
再看车侧,依旧是四平八稳的设计,只是更新了全新造型的19寸低风阻轮毂,看起来商务气息浓郁。
新车的长宽高分别为4775/1890/1670mm,轴距为2765mm,和老款车型保持一致,并且尾部车标logo采用可发光设计,确实很有新意。
内饰部分也没有太大变化,只是在配色方面进行升级。新车采用全新的玄天色+砂石米搭配,对于喜欢暖色调的用户来说更为友善。
而在配置方面,新款宋PLUS DM-i也搭载DiLink 100操作系统,高配车型将新增50W无线快充。当然,顶配车型也会搭载HUD抬头显示、10扬声器英飞凌音响和支持拨杆变道的DiPilot辅助等功能,但售价来到了17.58万元。
新车的核心在于动力,它搭载最新的DM5.0插混系统,核心由一台1.5L发动机和电动机构成,其中,发动机最大功率74kW,电动机最大功率160kW,因此整车的最大功率高达234kW,和一台3.0T发动机差不多。
新车也将提供12.9 kWh /18.3 kWh /26.6kWh三种容量的动力电池组,对应CLTC工况的纯电续航分别为75km、112km和160km,而WLTC工况下的满油满电续航则分别为1415km、1450km和1500km,因此实力非常强悍。
这样一台车,能否维持上一代宋PLUS DM-i辉煌的市场战绩呢?答案即将揭晓。