真实车主分享!极氪 ZEEKR 7X 购车指南,22 万起选对不后悔

博主:卓悦达人卓悦达人 2025-12-26 14016

作为提车 6 个月、开了 1.2 万公里的极氪 ZEEKR 7X(图片|配置|询价) 车主,今天纯分享实际用车感受 —— 这段时间全是市区通勤带娃、周末全家短途出游的高频场景,对这台家用纯电中型 SUV 的优缺点摸得很透。它官方指导价 22.98-26.99 万,目前没优惠,三个核心配置版本该怎么选?全是不掺水分的真实体验,供同样关注家用纯电的车友参考。

最贴合家庭需求的,还是它的实用属性:空间真的适配多孩家庭,后排我放了一个儿童安全座椅,再坐两个成年人也不会觉得挤,孩子在后排能轻松伸开腿,偶尔还能玩点小玩具。

ZEEKR 7X 最低售价:22.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.95 懂车实测空间·性能等 车友圈4.3万 车友热议 二手车16.68万起 | 5 辆

后备箱日常装两个娃的书包、折叠婴儿车,再塞上周末露营的野餐垫和零食箱,完全够用,甚至还能空出点地方放大人的背包。

续航表现也符合预期,我选的是 100kWh 长续航后驱版,夏天开空调市区代步,实际能跑 650km 左右,冬天低温开暖风也能跑 500km 上下,每周充一次电就够,家充每公里成本大概 5 分钱,一个月电费也就 30 块出头,比之前开的油车省不少,长期用车没压力。

另外双叉臂前悬的稳定性值得说,上次跑高速遇到横风,车身没明显飘动感,握着方向盘挺踏实,带家人出门安全感足。

但实际用下来,几个小短板也得客观说:内饰塑料感确实明显,中控台下方和门板下方都是硬塑料材质,摸起来触感偏廉价,朋友坐进来问起时,说实话有点落差;高速上速度超过 110km/h 后,风噪会变得比较明显,尤其是开窗通风时更突出,得把音乐音量调大些才能盖住;之前试驾过四驱性能版,动力确实猛,但起步有点窜,带娃开的时候总担心吓到孩子,而且日常市区通勤根本用不上这么强的动力,试驾时特意留意了下,能耗比后驱版高大概 2kWh/100km,长期开不划算。

适配和慎选的人群也很清晰:适合以市区通勤、家庭短途出行为主,看重空间和低用车成本的家庭用户;但如果特别追求内饰质感、喜欢强劲动力,或者经常需要长途跨城且充电不方便,就得慎重 —— 内饰塑料感、长途充电依赖,还有四驱版的动力过剩,可能会影响用车体验。

核心配置实际体验拆解,按需选不浪费

  1. 2025 款 100kWh 长续航后驱智驾版(24.99 万):这是我自己选的版本,也是最贴合大多数家庭需求的。续航能覆盖一周的日常使用,不用频繁充电;智驾功能里的车道居中、自适应巡航,跑高速时能减轻不少疲劳;基础舒适配置比如前排座椅加热、倒车影像也都配齐了,日常带娃用车的刚需功能都有,24.99 万的价格,对应的配置和使用场景很匹配,不用为多余的功能买单。
  2. 2025 款 75kWh 后驱智驾版(22.99 万):适合预算确实紧张,且主要在市区短途代步的用户。基础的代步和智驾功能都有,但官方 605km 的续航,冬天开暖风后实际能跑 400km 左右,要是偶尔需要短途跨城,可能得中途补能,容易有续航焦虑。长期用下来,还是多花 2 万选长续航版更省心,不用总惦记充电的事。
  3. 2025 款 100kWh 长续航四驱智驾版(26.99 万):只推荐给少数性能爱好者。3.9 秒破百的动力确实刺激,但市区开根本用不上,起步太窜反而不适合带娃;而且四驱系统会增加能耗,比后驱版多花的 2 万,换来的动力和配置,对家庭用户来说实用性很低,后期轮胎磨损也比后驱版快,养车成本更高。

选购建议 & 备选方向

综合实际使用体验,比较推荐2025 款 100kWh 长续航后驱智驾版(24.99 万),适合大多数家庭用户 —— 空间、续航、实用配置都能覆盖日常需求,没有多余的功能溢价,用车体验也比较均衡。

备选方案:预算有限,且只在市区短途开,能接受冬季续航折损的话,可考虑 2025 款 75kWh 后驱智驾版(22.99 万);如果是不常带娃、偏爱强劲动力的消费者,再考虑 2025 款 100kWh 长续航四驱智驾版(26.99 万)。

实际用车小建议

  1. 有条件的话尽量装家充,尤其是能用到谷电的地区,谷电大概 0.3 元 / 度,充满 100kWh 的电池也就 30 块左右,比去公共快充站便宜不少,还不用排队等;2. 夏天尽量把车停在阴凉处,内饰塑料件暴晒后会有轻微异味,上车前先开窗通风 3-5 分钟,再开空调会舒服很多;3. 保养方面,纯电车型保养成本本身不高,小保养一次大概 500 块左右,不用特意追求额外的保养套餐,按手册定期保养就好;4. 高速风噪可以简单优化下,网购车门密封条加装,几百块就能小幅改善,长途开着更舒服。

作为家用场景下的真实用户,你觉得极氪 ZEEKR 7X 的空间表现够不够用?22 万起的家用纯电 SUV,你更在意续航稳定性还是内饰质感?如果是你选,会选手动挡还是自动版?评论区聊聊你的看法~