外观动力大升级，新一代奥迪Q3真车现身！这回能火吗？

奥迪这次在Q3上下了血本！车头大灯塞进去两万多颗超小LED灯珠，插电混动版本充满电能跑119公里，直接把豪华小SUV的科技感拉满了。

奥迪设计师们围着伪装贴纸的新Q3反复调整车灯线条——这可是第37版方案了！当负责人终于点头，团队松了口气：这台要卖好的入门豪华SUV，总算找到了摆脱“小号Q5”印象的新路子。全新第三代奥迪Q3(图片|配置|询价)已在6月亮相，计划10月欧洲开卖，起步价约37万人民币。

首先看外观，灯厂又放大招。 新Q3告别了老款一体式大灯，大胆换上分体设计。细长的日行灯配宽大格栅，车头精神又带点“凶”。真正的黑科技在下面主灯里，用了两万多颗比头发丝还细的微缩LED灯珠，雨雾天能自动调节光束让视野更清晰。车尾贯穿式灯带连着发光四环Logo，选装数字OLED尾灯还能变光效，晚上解锁特有仪式感。侧面腰线从车头拉到车尾，配合黑化窗框和运动轮毂，整车比老款更动感。

坐进车里，科技感扑面而来。最抢眼的是全系标配的曲面双联屏（11.9英寸仪表+12.8英寸中控），微微倾向驾驶者。传统挡把没了，换成方向盘后的“怀挡”，中控台腾出地方放手机（带无线充电）和饮料。语音助手变聪明了，能听懂“我饿了”这种话，还能通过投影互动。不过氛围灯只有30色可选，比主流豪车少。后排座椅还能前后滑动调角度，但后备箱基础容积降到488升（老款530升）。好在用了前排双层隔音玻璃，车内更安静。

动力升级是这次的重头戏。新增的插电混动（e-hybrid）版本配25.7度大电池，纯电续航高达119公里，城市通勤够用，快充半小时能从10%到80%。综合输出272马力/400牛米，接近3.0升六缸机。2.0T燃油版动力暴涨至265马力/400牛米（老款190马力），配7速双离合和quattro四驱，0-100km/h加速只要6.5秒。1.5T轻混版油耗值得期待。底盘换上更聪明的自适应减震，驾驶模式新增兼顾舒适运动的“平衡模式”。

智能驾驶也更省心。增强版ACC巡航支持打灯自动变道，跑高速更轻松。记忆泊车能记5条路线（最长50米），开进死胡同能自己倒出来。车内摄像头会监测驾驶员状态，发现异常会自动减速、靠边、亮双闪，关键时刻能帮忙。

奥迪经销商们已经在腾展位了。 新车正从德国工厂下线，不过国内消费者可能要等到2026年才能看到国产加长版。现款Q3国内销量（近半年1.6万辆）落后于宝马X1和奔驰GLB。新一代Q3能否逆袭？当对手还在用传统大灯，奥迪这两万多颗微缩LED和119公里纯电续航，说不定真能让紧凑豪华SUV市场重新洗牌。

奥迪设计师坦言：“中国年轻车主既要回头率，又不想天天操心充电。”

这么一台科技武装的新Q3，你会动心吗？